这八个字,比任何祝贺都更像命令。
当天傍晚,比亚迪王总抵达清河。
他没有从正门走签约流程。
车直接开到长鹏车间。
比亚迪第一批工程团队带着电脑,测试仪,资料箱,下车后就进了二期车复检区。
他们来的第一句话,就把车间工人说愣了。
“雨天快充封存车在哪里?”
老李指了指角落。
“最难看的在那边。”
工程师把话接上:“先看最难看的。”
周远航跟过去。
封存车旁边挂着工单。
报警时间,司机备注,检测结果,封存人,复检计划,都写得很清楚。
比亚迪工程师蹲下看充电口。
“胶圈批次?”
长鹏工程师马上报出来。
“二期b批。”
“供应商?”
“清河本地配套加外采。”
“同批次多少台?”
“三十七台。”
“全部复检?”
“已经封存七台,剩余三十台雨天快充前增加检测频率。”
工程师抬头。
“为什么不全封?”
周远航看向远程屏幕:“运营还要跑,但可以改。你们建议全封,我们就全封。”
工程师看向王总。
王总把茶杯放下:“先按风险等级分。别为了表现负责,把县域急单全停了。安全和运营都要算。”
邱专家通过远程听见。
“风险分级方案今晚给我。”
周远航把图纸摊开:“好。”
另一组工程师看电池包固定结构。
他们问得更细。
螺栓扭矩。
碰撞后断电逻辑。
高压线束走向。