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第五章 转移北京人 北京人惊动蒋介石（第2页）

此时日本在战争狂人的操纵下，遵循了这样一条宗旨：“今后和美国的谈判是伪装外交，一旦日本完成作战准备，即行开战。”

就在日本法西斯军事集团制定《帝国国策实施要领》的当天，日本军令部和联合舰队相继发布了由天皇批准的准备作战命令：

大海令第一号

兹奉敕命令山本联合舰队司令长官：

一、帝国决定为自存自卫计，预期于十二月上旬对美、英、荷开战，并决定做好各项作战准备。

二、联合舰队司令长官应进行所需之作战准备。

三、有关具体事项，听候军令部总长指示。

军令部总长永野修身

昭和十六年十一月十五日

联合舰队命令

联合舰队在对美、英、荷作战中之军事行动，应根据附件规定进行。

联合舰队司令长官山本五十六

于佐伯湾长门号旗舰上

也就在这一天，日本的“和平特使”来栖三郎的专机在美国华盛顿机场徐徐着陆。当这位冲破战争的重重乌云、专为“和平”而飞来的“和平特使”刚一走下飞机的舷梯时，便像真的一样向世界新闻界郑重宣布道：“日美会谈形势尽管艰巨，但我仍不失信心。”并且，他在回答记者提问时还极其认真地反复强调：“如果不抱希望，我何必不远万里来此谈判呢？”

当日，《华盛顿邮报》在编发来栖赴美谈判的消息时称：“来栖的到来，如同一线阳光刺破乌云，照射着太平洋海面。”美国人此刻当然不会想到，来栖离开华盛顿仅二十二天，一串串的炮火便刺破乌云，真的“照射”在了太平洋的海面上。

而这时在中国北平的美国官兵们，对日美上层之间已经发生和正在发生的一切故事，浑然不知。他们除了胡思乱想、坐以待命外，便整天无所事事。在此期间，美海军驻华第四联队司令霍华德上校，曾先后赴驻华日本海军专员公署和舰队司令部，分别拜访了大冈少将、古贺中将、牧田少将——明为对日本驻华舰队过去的合作表示感谢，实为暗中窥探日本方面的动静与反应。结果依然一无所获。直到11月20日早晨，霍华德上校才接到一纸命令：所属部队的行李、器械、枪支弹药等，马上全部装车，运往浦东码头等待装船。

11月20日晨，美海军驻华第四联队司令霍华德上校下令，所属部队的行李、器械、枪支弹药全部装箱，运往浦东码头等待装船。

11月21日，美驻华使馆发出公告，督促美侨做好撤返准备，随第四联队一同乘船去菲律宾群岛，然后再取道回国。

同日，日本联合舰队司令长官山本五十六向第一航空舰队司令长官南云忠一海军中将发出了绝密作战指令：“机动部队务于11月26日自单冠湾出发，竭力保持行动隐蔽，12月3日傍晚进入待机海域并加油完毕。”

11月22日，日本机动部队集结完毕。各舰队司令官分别向机动部队舰员传达了空袭珍珠港的作战计划。

11月24日，日本陆海军大批部队从上海搭乘由四五十艘运兵船组成的船队，离沪南驶，故作赴东南亚军事集结状，以掩人耳目。

11月25日，华盛顿白宫召开最高军事会议，会议讨论的主要课题是：如何对付日本即将对东南亚发动的进攻？如果日本首先进攻马来亚或泰国，美国应以什么方式进入战争？

11月26日晨6时30分，南云忠一海军舰队的“赤城号”“加贺号”“苍龙号”“飞龙号”“翔鹤号”“瑞鹤号”共计6艘航空母舰，盛载400余架飞机，携同“比睿号”“雾岛号”2艘战列舰，“利根号”“筑摩号”2艘重巡洋舰，以及1艘轻巡洋舰、11艘驱逐舰、3艘潜艇和8艘油船共33艘舰船组成的庞大舰队，从日本领海拔锚起程，以壮观的环行航海队形，在波涛滚滚、浓雾密布的太平洋海面上，向远在3000海里以外的珍珠港冲去。

同日，美国陆军参谋总长马歇尔以及海军作战部部长斯塔克，向罗斯福总统提交了一份《关于远东形势的报告》，并着重提出了两个观点：

1。判断日本将南进，特别是将入侵泰国。

2。为对抗日本的上述活动，美国在加强菲律宾的防御力量之前，尽可能避免对日作战。

1941年11月19日《国民新闻》报道

1941年11月25日《申报》报道

1941年11月26日《国民新闻》报道

罗斯福总统指令向当地菲律宾和夏威夷等地的陆军部队发布“战争可能随时发生”的警戒命令。

11月27日，美驻沪海军第四联队首批撤退的第二队三百名官兵，由寇蒂斯中校率领，分批乘公共汽车公司特派的专车直驶新关码头，而后列队登上曼马勒号轮船。按原定计划，当官兵登上轮船后，要举行告别仪式，但此时整个天空大雨倾盆，仪式无法进行。寇蒂斯中校只好率队乘轮船驶往停泊在黄浦江岸的“麦迪逊总统号”轮船。

下午2时，“麦迪逊总统号”轮船解缆拔锚，离开黄浦江，直驶菲律宾。